Lập báo cáo tiền khả thi mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương lên 10 làn xe

Chiều 5/6, Ban Quản lý dự án (QLDA) 7, Bộ GTVT có cuộc làm việc với UBND tỉnh Long An và các sở, ngành liên quan để lấy ý kiến về báo cáo tiền khả thi dự án đầu tư mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương.

Theo đó, tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương đi qua địa bàn TP.HCM, Long An và Tiền Giang là một phần của dự án đường cao tốc TP.HCM - Cần Thơ. Đây là tuyến đường huyết mạch ở cửa ngõ phía Tây của TP.HCM kết nối giữa TP.HCM với các tỉnh miền Tây.

Với quy mô hiện tại, tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương không đáp ứng nhu cầu vận tải. Do đó, cần sớm nghiên cứu để đầu tư mở rộng tuyến cao tốc này theo quy hoạch, đáp ứng được nhu cầu lưu thông trên tuyến, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội khu vực ĐBSCL cũng như của cả nước.

Theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của Ban QLDA 7, dự án đầu tư mở rộng Đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương sẽ được thực hiện theo hình thức đầu tư công. Dự án có điểm đầu tại Km 10+000 (sau nút giao Chợ Đệm), thuộc địa bàn huyện Bình Chánh, TP.HCM.

Điểm cuối tại Km 49+620 (trước nút giao Thân Cửu Nghĩa), thuộc địa bàn huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang. Tổng chiều dài khoảng 39,6km.

Với quy mô đầu tư mở rộng giai đoạn 2 thêm 4 làn xe để đạt quy mô 8 làn xe cao tốc và 2 làn dừng khẩn cấp (tổng cộng 10 làn xe), tốc độ thiết kế 120km/giờ với tổng mức đầu tư khoảng 9.765 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước giai đoạn 2021 - 2025 và giai đoạn 2026 - 2030 của Bộ GTVT.

Chủ đầu tư sẽ tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, thẩm định, quyết định chủ trương đầu tư hoàn thành trong năm 2023; tổ chức lập báo cáo nghiên cứu khả thi, thẩm định, quyết định đầu tư hoàn thành trong năm 2024; tổ chức lập thiết kế kỹ thuật và dự toán, thẩm định, quyết định duyệt thiết kế hoàn thành trong năm 2025.

Dự kiến khởi công trong năm 2025, tổ chức thi công, hoàn thành đưa vào khai thác trong năm 2027. Khi hoàn thành, dự án được kì vọng sẽ góp phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thông trong khu vực, đáp ứng nhu cầu vận tải từ các tỉnh miền Tây đi TP.HCM, vùng Đông Nam bộ và các tỉnh, thành cả nước.

Tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương dài khoảng 40 km đầu tư giai đoạn 1 với quy mô 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp được khởi công năm 2004 và hoàn thành vào năm 2010. Sau hơn 12 năm khai thác, nhất là sau khi dừng thu phí năm 2019, tuyến cao tốc có lưu lượng phương tiện lưu thông tăng cao, thường xuyên xảy ra ùn tắc, tai nạn.

Lập đề xuất đầu tư mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương