Loạn xe khách trá hình, bến cóc ở TP.HCM: Tấp nập điểm nóng quận 5

Hàng nghìn xe đăng ký hợp đồng nhưng thực chất chạy không khác gì tuyến cố định, biến lòng đường thành bến cóc ở nhiều nơi trong nội thành TP.HCM. Tình trạng này không chỉ gây mất trật tự ATGT mà còn khiến Nhà nước thất thu thuế phí, nản lòng các doanh nghiệp làm ăn chân chính. Vậy tới đây, TP. HCM sẽ có giải pháp gì xử lý triệt để tình trạng này, hay vẫn để xe trá hình tiếp tục lộng hành?

Bài 1: Tấp nập điểm nóng quận 5

Các nhà xe Thành Bưởi, Tân Lập Thành, Hùng Hiếu… vô tư dừng đỗ giữa nội đô TP.HCM, dùng xe trung chuyển chở khách, hoạt động tấp nập chẳng khác nào bến xe thu nhỏ.

Không khác gì bến xe thu nhỏ giữa đường

Ghi nhận của PV Báo Giao thông, phía bên phải đường Hùng Vương, đoạn qua khỏi giao lộ với đường Nguyễn Duy Dương, phường 9, quận 5 có một điểm đón trả khách của các nhà xe Thành Bưởi, Tân Lập Thành, Hùng Hiếu. Đây không khác gì một bến xe thu nhỏ của các xe nhà xe này. Cảnh đón, trả khách luôn diễn ra nhộn nhịp khi vắng bóng lực lượng chức năng.

Lúc 15h ngày 10/11, xe giường nằm màu vàng của nhà xe Thành Bưởi mang BKS 50F-003.70 dừng chờ sẵn tại vị trí này. Hai nam nhân viên mặc áo đồng phục của nhà xe Thành Bưởi, một người ngồi tại trạm xe buýt trên vỉa hè, người còn lại liên tục nghe điện thoại chạy tới lui.

Vài phút sau, một chiếc xe trung chuyển 16 chỗ tấp vào sau xe giường nằm. Hành khách trên xe trung chuyển nhanh chóng được các nhân viên hướng dẫn sang xe giường nằm. Sau 10 phút chuyển khách, đến 15h10, xe giường nằm lăn bánh.

Khi chiếc xe này vừa rời đi, một chiếc xe giường nằm khác cũng của nhà xe Thành Bưởi mang BKS 51B – 206.16 chạy tới, tấp vào cho gần 10 hành khách xuống xe.

Đến 15h27, một xe giường nằm khác của Thành Bưởi mang BKS 51B- 256.28 tấp vào vị trí trên, dừng sau xe của nhà xe Hùng Hiếu để chuyển khách từ xe nhỏ sang xe lớn. Lúc này bất ngờ Đoàn liên ngành quận 5 xuất hiện.

Thấy bóng lực lượng chức năng, tài xế xe khách 29 chỗ ngồi của nhà xe Hùng Hiếu nhanh chóng lái xe bỏ chạy, bấm còi thông báo cho các đồng nghiệp. Nhiều xe khách lao ra đường cùng lúc khiến giao thông trở nên hỗn loạn.

Làm việc khoảng 5 phút, Đoàn xe liên ngành của quận 5 rời đi. Xe 51B- 256.28 của Thành Bưởi tiếp tục chạy theo đường Hùng Vương, rẽ phải qua Nguyễn Tri Phương vào đường Ngô Gia Tự, chạy thẳng theo đường Điện Biên Phủ. Đến 16h09 xe dừng lại trước địa chỉ 630 Điện Biên Phủ, đón thêm khoảng 10 hành khách. Đến 16h14, xe lăn bánh tăng tốc qua cầu Sài Gòn rời khỏi thành phố.

Theo phản ánh của người dân trong khu vực, chỉ khi thấy lực lượng chức năng, hoạt động đón khách mới không diễn ra, còn khi họ đi khỏi, mọi chuyện lại đâu vào đấy.

Hoạt động nhộn nhịp, bất chấp biển cấm

22h20 cùng ngày, chiếc xe BKS 51B-294.20 của nhà xe Thành Bưởi chạy trên đường Lê Hồng Phong hướng từ đường An Dương Vương vào, dừng lại ngay trước số 270 Lê Hồng Phong (phường 4, quận 5). Hai nhân viên mặc đồng phục Thành Bưởi đứng trước đầu canh đường cho hành khách lên xe.

Đến 22h28, xe 51B – 294.20 chạy hướng về vị trí đón, trả khách trên đường Hùng Vương, dừng lại ít phút sau đó tiếp tục di chuyển. Chiếc xe giường nằm tiếp tục đánh một vòng qua nhiều tuyến đường ở trung tâm quận 5, trước khi hướng về hầm vượt sông Sài Gòn.

Theo ghi nhận, trên đường Trần Phú đoạn từ đường An Dương Vương đến Nguyễn Trãi (phường 8, quận 5) dài khoảng 300m nhưng có đến ba nhà xe lớn vận chuyển hành khách bằng xe giường nằm.

Đầu tiên là nhà xe Kim Hoàng chạy tuyến Sài Gòn - Trà Vinh đặt văn phòng tại số 248 Trần Phú làm nơi giao nhận hàng hóa, đối diện là số 273 Trần Phú nơi đón, trả khách.

Lúc 21h23 ngày 10/11, xe giường nằm của nhà xe này mang BKS 84B-002.59 dừng trước địa chỉ số 273 Trần Phú cho hành khách xuống xe, rồi chạy qua phía đối diện, dừng trước số 248, hai nhân viên nhanh chóng mở hầm chuyển hàng hóa từ xe vào văn phòng. Trong khi đầu đường có đặt biến báo cấm, nhiều lượt xe Kim Hoàng vẫn ung dung dừng đỗ đón, trả khách và lên xuống hàng hóa.

Cách nhà xe Kim Hoàng 8 căn nhà, tại số 274- 276 Trần Phú là điểm đón, trả khách của nhà xe Thanh Thủy, cũng chạy tuyến Sài Gòn - Trà Vinh. Hai căn nhà liền kề được chia ra để tiếp nhận hành khách và hàng hóa. Sát đó là nhà xe Cao Lâm chạy tuyến Sài Gòn - Phan Thiết.

Ngoài việc các xe vi phạm cấm dừng đỗ, đoạn đường Trần Phú từ An Dương Vương đến Nguyễn Trãi luôn có gần 20 xe trung chuyển loại 16 chỗ dừng hai bên đường.

Theo quy trình, khi hành khách gọi đặt xe, nhân viên sẽ ghi địa chỉ và giờ khởi hành. Tài xế xe trung chuyển 16 chỗ hẹn giờ đón khách tận nhà. Hành khách ở trung tâm thành phố sẽ được đón về các văn phòng của công ty rồi chuyển lên xe giường nằm để về các tỉnh.

22h50 đêm 10/11, tiếng người cười nói, tiếng động cơ xe cộ huyên náo cả tuyến đường Trần Bình Trọng (phường 4, quận 5). Có 4 xe khách giường nằm của nhà xe Thành Bưởi lần lượt mang BKS 51B - 413.84, 51B - 412.95, 51B - 205.54, 50F - 004.05 nổ máy dừng dưới lòng đường. Nhiều hành khách cho biết, sau khi đặt xe, có người tự đến nhưng cũng có người được xe trung chuyển đưa tới.

Ngoài 4 xe vừa nêu, tại vị trí xếp tài này, từ 22h50 đến 23h58 ngày 10/11, PV còn ghi nhận có các xe giường nằm của Thành Bưởi mang BKS 51B- 295.99, 51B- 295.16, 51B - 253.13, 51B - 257.07, 51B - 500.23.

Định giá đất theo thị trường thế nào?