Tháng 10 khởi động đường nối vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
Ngày 2/4, theo tin từ UBND thành phố Vũng Tàu (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu), địa phương đang tăng tốc triển khai các thủ tục, hồ sơ liên quan đến công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án đường kết nối với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua địa bàn thành phố.
Bà Rịa - Vũng Tàu đang tận dụng lợi thế về biển, phát triển hạ tầng giao thông để sớm đưa địa phương trở thành trung tâm kinh tế biển, trung tâm dịch vụ hàng hải của quốc gia và khu vực Đông Nam Bộ, trung tâm du lịch chất lượng cao đẳng cấp quốc tế. (Ảnh chụp bãi Sau biển Vũng Tàu).
Theo lãnh đạo thành phố, tuyến đường kết nối với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu là dự án lớn, giúp giao thông, giao thương qua địa bàn thuận lợi hơn. Đồng thời, thúc đẩy phát triển kinh tế, du lịch, mở ra những cung đường mới, kết nối phố biển và các địa phương, khu vực lân cận.
Dự án đường kết nối có tổng chiều dài gần 16,5km với tổng vốn đầu tư hơn 13.900 tỷ đồng, dự kiến được khởi công vào tháng 10 tới.
Dự án này được chia làm 3 dự án thành phần và đi qua 3 địa phương gồm thành phố Vũng Tàu, huyện Long Điền và thành phố Bà Rịa. Trong đó, dự án thành phần 1 là đoạn từ QL56 (thành phố Bà Rịa) đến vòng xoay Vũng Vằn (huyện Long Điền) có chiều dài 6,71km, quy mô đường cao tốc đô thị và đường song hành. Dự án thành phần này được phê duyệt tổng mức đầu tư 6.700 tỷ đồng. Ngân sách tỉnh bố trí khoảng 1.900 tỷ đồng, từ nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, số còn lại sẽ được bố trí sau năm 2025.
Phối cảnh đường kết nối thành phố Vũng Tàu với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Tương tự, dự án thành phần 2 đoạn từ vòng xoay Vũng Vằn (huyện Long Điền) đến đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận (ĐT994) thuộc địa phận phường 12 (thành phố Vũng Tàu) với chiều dài hơn 6,8km, quy mô đường cao tốc đô thị và đường song hành. Tổng kinh phí được phê duyệt gần 5.200 tỷ đồng.
Ngân sách tỉnh bố trí khoảng 1.000 tỷ đồng từ nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025. Số còn lại sẽ được bố trí sau 2025. Hai dự án thành phần 1 và 2 dự kiến đầu tư từ năm 2023 - 2027.
Còn dự án thành phần 3 là đường trục chính Vũng Tàu, đoạn từ nút giao đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận (ĐT994) đến nút giao vòng xoay đường 51B, 51C thuộc thành phố Vũng Tàu. Dự án có tổng vốn đầu tư gần 2.000 tỷ đồng, tổng chiều dài khoảng 2,87km, dự kiến triển khai giai đoạn năm 2024 - 2028. Đây là dự án vừa được HĐND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu thông qua vào ngày 29/2.
Lãnh đạo, cán bộ các địa phương gõ cửa từng nhà, vận động tuyên truyền người dân bàn giao mặt bằng làm các dự án.
Đối với dự án thành phần 1 và 2, đến nay cả ba địa phương đã kiểm đếm xong, có 787 hộ dân, tổ chức, đơn vị có đất sẽ bị thu hồi để làm đường với 57,82ha. Trong đó, Bà Rịa là 316 trường hợp, với gần 22ha; huyện Long Điền là 190 trường hợp với 31,66ha và thành phố Vũng Tàu là 281 trường hợp, với 26,16ha.
Giải phóng mặt bằng, tái định cư trước
Cũng theo lãnh đạo thành phố Vũng Tàu, ngoài dự án đường kết nối trên, trong quý I/2024 địa phương đang triển khai thêm nhiều công trình giao thông lớn. Để đảm bảo tiến độ các dự án, lãnh đạo thành phố quan tâm đến công tác giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư cho người dân. Trong đó, yêu cầu các phường xã lên kế hoạch cụ thể cho từng dự án về mốc kiểm đếm thống kê, thu thập hồ sơ, xét duyệt hồ sơ bồi thường, phê duyệt phương án bồi thường hỗ trợ, dự kiến cưỡng chế thu hồi đất…
Nhờ có mặt bằng sớm nên hiện tại máy móc, công nhân đang thi công hối hả, nâng cấp, cải tạo đường Bình Giã, phường Rạch Dừa, thành phố Vũng Tàu.
Ở quý I/2024, thành phố đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư 30 đợt đối với 309 hộ gia đình, cá nhân có đất bị thu hồi với tổng diện tích 11,09ha đất với tổng số tiền 209,159 tỷ đồng. Đặc biệt, trong thời gian này các đơn vị sẽ tăng tốc giải phóng mặt bằng các dự án lớn như chỉnh trang trục đường Thùy Vân và khu vực Bãi Sau, nạo vét kênh Bến Đình…
Còn quý II sẽ tăng tốc hoàn thành công tác phê duyệt toàn bộ quyết định phê duyệt bồi thường bồi thường, giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm gồm tuyến đường nối vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (từ nút giao Vũng Vằn đến đường ven biển ĐT994); dự án nâng cấp mở rộng đường 994…
Đồng thời, hoàn thành giải phóng toàn bộ mặt bằng đường Hàng Điều 2, cải tạo tuyến đường D4 - D5, cải tạo nâng cấp đường Chu Mạnh Trinh; đường Phạm Văn Dinh, đường Lạc Long Quân… Rà soát hồ sơ, giải quyết dứt điểm đơn kiến nghị và tiếp tục vận động bàn giao mặt bằng các dự án khu tái định cư Tây Bắc đường AIII, hạ tầng kỹ thuật khu tái định cư phường Thắng Nhất, khu tái định cư Long Sơn (giai đoạn 2)...
Nhiều người dân sau khi được tuyên truyền vận động đã đồng thuận giao mặt bằng để làm dự án.
Ông Hoàng Văn Thành (người dân thành phố Vũng Tàu) cho biết, gia đình ông có đất thuộc diện thu hồi để triển khai dự án cải tạo, nâng cấp đường Bình Giã. Sau khi được chính quyền địa phương vận động, chia sẻ về thông tin, lợi ích của tuyến đường, ông đã đồng thuận giao đất.
"Bà con ai cũng muốn có đường đẹp để đi nên ngoài là người đi đầu trong giao đất sớm để làm đường, tôi còn vận động bà con lối xóm cũng sớm giao đất cho nhà nước. Khoảng 2 tháng, các hộ ở khu vực gần chỗ tôi đều đã đồng thuận giao mặt bằng làm đường Bình Giã. Chỉ mong nhà nước mở đường, nâng cấp đường nhanh để bà con đi lại thuận lợi hơn", ông Thành nói.
Cán bộ, lãnh đạo phường 11, thành phố Vũng Tàu đến vận động người dân sớm giao đất làm dự án qua địa bàn.
Bà Nguyễn Thị Thanh Vân, Chủ tịch UBND phường 11, thành phố Vũng Tàu cho biết khi có dự án được triển khai tại địa phương, lãnh đạo phường cùng các lực lượng liên quan sẽ có mặt trực tiếp tại nhà của các hộ dân để vận động người dân bàn giao mặt bằng.
"Đối với những hộ còn thắc mắc về chính sách bồi thường, tái định cư… cán bộ, lãnh đạo sẽ giải thích cho người dân hiểu rõ, cụ thể hơn để người dân sớm đi đến đồng thuận. Có những thắc mắc, kiến nghị của người dân phường sẽ chủ động báo cáo lên trên để có phương án tháo gỡ, giải quyết, đảm bảo được quyền lợi cho người dân", lãnh đạo phường cho hay.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận