Tàu 500 tấn chìm tại ngã ba sông Kinh Môn - Kinh Thầy, đóng một luồng tàu

Ngày 1/2, Chi cục Đường thủy nội địa phía Bắc cho biết, luồng đường thủy Kênh Tắt qua khu vực ngã ba sông Kinh Thầy - Kinh Môn (ngã ba Kèo, Km25 sông Kinh Thầy) bị đóng từ chiều 31/1, nên lực lượng làm nhiệm vụ điều tiết giao thông tại hiện trường cấm hoàn toàn phương tiện thủy vận tải lưu thông qua để giải quyết hậu quả TNGT đường thủy, trục vớt tàu đắm.

Trong thời gian cấm (từ chiều 31/1 đến khi có thông báo dỡ lệnh cấm), các phương tiện thủy đi vào hoặc đi ra từ sông Kinh Thầy được hướng dẫn đi vòng theo luồng còn lại tại ngã ba. Cụ thể: các phương tiện đi ngược sông Kinh Thầy phải đi theo hướng xuôi sông Kinh Môn qua đảo nổi, sau đó rẽ phải để đi ngược sông Kinh Thầy. Còn phương tiện đi xuôi sông Kinh Thầy phải đi theo hướng xuôi sông Kinh Môn qua đảo nổi, sau đó rẽ trái để đi xuôi sông Kinh Thầy.

“Người điều khiển phương tiện thủy đến khu vực ngã ba Kèo phải giảm tốc độ, chú ý quan sát hệ thống báo hiệu, tuyệt dối tuân theo sự chỉ dẫn giao thông của lực lượng điều tiết khống chế giao thông tại hiện trường và báo hiệu đường thủy để đảm bảo ATGT”, Chi cục Đường thủy nội địa phía Bắc khuyến cáo.

Trước đó, tìm hiểu của PV Báo Giao thông, tối 30/1, phương tiện thủy chở hàng biển số PT-1358 chở khoảng 500m3 xỉ than đi ngược sông Kinh Thầy từ Hải Phòng đi Hà Nội, đi vào luồng Kênh Tắt va chạm với tàu BN-1234 và bị gãy, dẫn đến chìm đắm.

Đáng chú ý, ngã ba sông Kinh Thầy - Kinh Môn có hai luồng chạy tàu, song từ vài năm nay cụm kè vây đảo đất nổi bị sụp đổ gần hết nhưng chưa được khắc phục hoặc thanh thải, trở thành chướng ngại vật nguy hiểm đối với phương tiện thủy. Hiện khu vực này đang được Công ty CP Quản lý bảo trì đường thủy nội địa số 7 tổ chức điều tiết giao thông 24/24h theo hợp đồng với Cục Đường thủy nội địa VN. Hiện cơ quan chức năng địa phương đã thụ lý để điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn trên.

Mở đường thủy kết nối khu vực tàu thuyền đi lại tự do Việt - Trung