Trên 644 hộ bị ảnh hưởng của dự án kênh Chợ Gạo giai đoạn 2

Chiều 15/12, ông Trần Văn Bon, Giám đốc Sở GTVT Tiền Giang cho biết, tiểu dự án GPMB dự án đầu tư xây dựng công trình nâng cấp tuyến kênh Chợ Gạo giai đoạn 2 đang được UBND huyện Chợ Gạo áp giá bồi thường, GPMB đến các hộ dân bị ảnh hưởng.

Theo đó, có khoảng 644 hộ ở các xã Bình Phục Nhứt, Bình Phan và thị trấn Chợ Gạo (Tiền Giang) bị ảnh hưởng với tổng kinh phí khoảng 683 ỷ đồng. Trong đó, có 220 hộ dân bị giải tỏa trắng. Huyện đang xem xét phân loại đất, mục đích sử dụng, vị trí thửa đất, hộ dân đủ điều kiện tái định cư.

Hội đồng bồi thường, giải phóng mặt bằng huyện đã thẩm định xong 377/644 hồ sơ, trình UBND huyện phê duyệt thu hồi đất theo quy định. Đồng thời, triển khai phương án áp giá về nhà cửa, vật kiến trúc, cây trái, hoa màu theo các quyết định của UBND tỉnh đến các hộ dân trong vùng dự án.

Theo ông Nguyễn Hồng Hữu, Chủ tịch UBND huyện Chợ Gạo, tỉnh Tiền Giang, huyện đã quy hoạch xây dựng 5 khu tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng của dự án. Cụ thể, tại xã Bình Phục Nhứt có 2 khu ở ấp Bình Khương 1 và Bình Khương 2; xã Bình Phan có 2 khu ở ấp Bình Thọ Thượng và ấp Tân Thạnh, khu còn lại tại khu vực 1 thị trấn Chợ Gạo.

Dự án đầu tư xây dựng công trình nâng cấp tuyến kênh Chợ Gạo giai đoạn 2 có tổng mức đầu tư 1.336 tỷ đồng. Dự án sẽ nạo vét mở rộng luồng đường thủy gần 10km kênh Chợ Gạo (từ Km 12+000 - Km 21+850), xây dựng công trình bảo vệ bờ Nam kênh Chợ Gạo, cầu và đường dân sinh… Sau khi cải tạo, đoạn luồng trên đạt quy chuẩn luồng đường thủy cấp II, với chiều sâu hơn 3,5m, rộng hơn 50m và bán kính cong lớn hơn 500m, giúp tàu thuyền lưu thông thuận lợi hơn.

Kênh Chợ Gạo gồm 3 đoạn: Rạch Lá (10,2km), Chợ Gạo (11,6km) và rạch Kỳ Hôn dài 6,8km qua địa phận huyện Chợ Gạo, tỉnh Tiền Giang và một phần qua tỉnh Long An là tuyến đường thủy huyết mạch nối TP.HCM và các tỉnh ĐBSCL. Giai đoạn năm 2004, dự án đầu tư cải tạo kênh Chợ Gạo hoàn thành giai đoạn I, giúp cải tạo tuyến đường thủy này đạt chuẩn kỹ thuật cấp III và thảm đá 2,5km bờ kênh phía Bắc bị sạt lở nghiêm trọng.

Những năm gần đây, số lượng phương tiện thủy lưu thông qua tuyến kênh Chợ Gạo tăng nhanh, trung bình mỗi ngày có hơn 1.000 lượt phương tiện chở hàng loại trọng tải 200 tấn đến hơn 1.000 tấn lưu thông, trong khi độ sâu và chiều rộng luồng hạn chế, gây ra ùn tắc giao thông và sạt lở bờ kênh.

Nhiều “ông lớn” muốn làm sân bay 5.800 tỷ ở Quảng Trị