Xử lý dứt điểm khó khăn thi công cao tốc Bắc - Nam trước 15/1/2022

Thiếu hơn 10 triệu m3 đất đắp

Đại diện Cục QLXD&CLCTGT (Bộ GTVT) cho biết, Văn phòng Chính phủ vừa ban hành thông báo kết luận Phó Thủ tướng Lê Văn Thành tại Hội nghị trực tuyến về tình hình thực hiện Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.

Thông báo nêu rõ, Nghị quyết Đại hội lần thứ XIII của Đảng đã thông qua Chiến lược phát triển kinh tế - xã hội 10 năm, đặt ra mục tiêu đến năm 2030, phấn đấu cả nước có khoảng 5.000km đường bộ cao tốc. Đến năm 2025, hoàn thành đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Việc sớm hoàn thành Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 là nhiệm vụ chính trị quan trọng.

Theo báo cáo, đến nay công tác bồi thường GPMB đã cơ bản hoàn thành (chỉ còn cục bộ một số vị trí với tổng chiều dài khoảng 465m, chiếm 0,07% chiều dài tuyến); khối lượng xây lắp đạt khá cao (giải ngân đến nay đạt khoảng gần 17.500 tỷ đồng, tương đương hơn 32%).

Tuy nhiên, một số dự án thành phần còn thiếu bãi đổ vật liệu phế thải; một số dự án thành phần còn thiếu hụt về nguồn cung vật liệu đất đắp nền đường; một số dự án thành phần hiện còn chậm tiến độ so với kế hoạch đề ra;...

Để giải quyết các tồn tại nêu trên, Phó Thủ tướng yêu cầu các địa phương, gồm: Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận và Đồng Nai tiếp tục đẩy nhanh tiến độ thực hiện các thủ tục cấp Giấy phép khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường cung cấp cho Dự án theo Nghị quyết số 60 và Nghị quyết số 133 của Chính phủ,

Nhà thầu/nhà đầu tư thi công phải chủ động phối hợp với địa phương thực hiện các thủ tục cấp giấy phép. Tiến độ xử lý các vướng mắc về nguồn vật liệu yêu cầu hoàn thành trước ngày 15/1/2022.

Bộ Công Thương, Tập đoàn điện lực Việt Nam, chính quyền các địa phương được giao trách nhiệm chỉ đạo các bên liên quan khẩn trương thực hiện các thủ tục thẩm định, phê duyệt thiết kế và thực hiện công tác di dời các trụ điện cao thế.

Đối với các vị trí cục bộ còn tồn tại về công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), các địa phương (Nghệ An, Thừa Thiên - Huế và Đồng Nai) tiếp tục đẩy nhanh tiến độ thực hiện các khối lượng còn lại. Việc giải quyết các vướng mắc trên được chỉ đạo giải quyết trước ngày 15/01/2022.

Tổ chức thi công 3 ca, kiểm điểm trách nhiệm đơn vị làm chậm tiến độ

Tại thông báo kết luận, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành cũng yêu cầu Bộ GTVT chỉ đạo các nhà thầu tổ chức thi công 3 ca/ngày đảm bảo hoàn thành dự án đúng tiến độ đề ra, đặc biệt là các dự án có kế hoạch hoàn thành trong năm 2022.

“Bộ GTVT phê duyệt tiến độ chi tiết của từng dự án, gói thầu để làm căn cứ kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm của các cơ quan, đơn vị liên quan (trách nhiệm của địa phương trong chậm bàn giao mặt bằng, thiếu mỏ vật liệu; trách nhiệm của nhà đầu tư, nhà thầu trong tổ chức thi công...).

Đồng thời, nghiên cứu, có cơ chế khuyến khích các nhà thầu làm tốt để ưu tiên (trên cơ sở pháp luật cho phép) khi đấu thầu tham gia các dự án tiếp theo”, Phó Thủ tướng chỉ đạo.

Phó Thủ tướng cũng đề nghị cơ quan liên quan đặc biệt lưu ý đến chất lượng công trình, thực hiện nghiêm các quy định kỹ thuật của dự án, không để xảy ra các tồn tại, khiếm khuyết về chất lượng; Thực hiện đầy đủ các ý kiến của Bộ Xây dựng, Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng đối với các vấn đề liên quan đến chất lượng công trình.

Bộ GTVT sắp triển khai 8 dự án giao thông quan trọng