Chủ xe cần gì để có tài khoản giao thông?
Theo Nghị định về thanh toán điện tử giao thông đường bộ, trong vòng 1 năm, chủ phương tiện phải chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông kết nối phương tiện thanh toán.
Ai sẽ thu phí cao tốc đầu tư bằng ngân sách?
Tại dự thảo nghị định thu phí sử dụng đường cao tốc do Nhà nước đầu tư, Bộ GTVT đề xuất lựa chọn phương án cơ quan quản lý tài sản đường cao tốc sẽ trực tiếp tổ chức thu phí.
“Đi tắt đón đầu” xây dựng hệ thống ITS trên cao tốc
Việc chuyển đổi số nhằm phục vụ công tác quản lý theo hướng hiện đại, cung cấp dịch vụ thuận tiện nhất cho người dân, doanh nghiệp, tạo tính minh bạch trong thực hiện thủ tục hành chính...
Khi nào có đủ trạm dừng nghỉ trên cao tốc?
Các trạm dừng nghỉ trên cao tốc đang được Bộ GTVT tích cực triển khai, đảm bảo trong năm nay, các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đều có trạm dừng nghỉ phục vụ người dân.
Cao tốc Cam Lộ - La Sơn được giảm tải
Bắt đầu từ hôm qua (4/4), lực lượng chức năng đã phân luồng xe tải trên 6 trục và xe khách trên 30 chỗ không đi vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Có nên giới hạn tốc độ theo làn xe chạy?
Gần đây, dư luận đặc biệt quan tâm việc nhiều tài xế bị phạt vì chạy quá tốc độ khi lưu thông trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang đoạn qua Bắc Ninh.
Vì sao làm cao tốc 2 làn xe?
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa yêu cầu đẩy nhanh nghiên cứu, triển khai đầu tư nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc đang đầu tư theo quy mô phân kỳ.
Cấp thiết tổng kiểm tra xe kinh doanh vận tải
Vụ tai nạn liên quan xe khách Thành Bưởi khiến 5 người tử vong vừa qua gióng lên hồi chuông báo động, đặt ra yêu cầu siết chặt việc quản lý.
Đủ cơ sở pháp lý rút giấy phép kinh doanh xe Thành Bưởi
Chỉ trong 9 tháng, nhà xe Thành Bưởi bị tước phù hiệu tới 246 lần; Lái xe bị giữ bằng lái vẫn điều khiển xe gây tai nạn làm 5 người chết; Lập bến lậu hoạt động công khai…