Bộ GTVT yêu cầu chống thất thu thuế từ xe hợp đồng trá hình

Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Cục Đường bộ VN; sở GTVT các tỉnh, thành phố tăng cường phối hợp trong công tác quản lý tránh thất thu thuế đối với xe ô tô vận tải hành khách theo hợp đồng, xe trá hình.

Thực hiện chỉ đạo của Phó thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái, Bộ GTVT yêu cầu Cục Đường bộ VN phối hợp với các sở GTVT đẩy mạnh việc khai thác dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của xe ô tô, dữ liệu hình ảnh từ camera lắp trên xe ô tô; hoàn thiện các phần mềm quản lý vận tải; kết nối, chia sẻ thông tin theo quy định tại Nghị định 10/2020 về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, qua đó tăng cường công tác phối hợp quản lý, kiểm tra, giám sát việc thực hiện các quy định trong hoạt động kinh doanh vận tải.

Đối với sở GTVT các tỉnh, thành phố, Bộ GTVT yêu cầu tổ chức kiểm tra các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng, kinh doanh vận tải khách du lịch bằng xe ô tô trong việc thực hiện quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.

Trong đó tập trung kiểm tra các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng, kinh doanh vận tải khách du lịch bằng xe ô tô có văn phòng đại diện của đơn vị vận tải đặt tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh hoặc phương tiện kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng, kinh doanh vận tải khách du lịch bằng xe ô tô hoạt động thường xuyên và hàng ngày kết nối với địa bàn thuộc 2 thành phố này.

Chỉ đạo lực lượng thanh tra giao thông phối hợp với lực lượng công an tổ chức rà soát, kiểm tra về hoạt động kinh doanh, điều kiện kinh doanh vận tải đường bộ, việc quản lý lái xe, điều kiện của người điều khiển phương tiện của các tổ chức, cá nhân hoạt động kinh doanh vận tải hành khách trên địa bàn tỉnh; tăng cường kiểm tra, xử lý hoạt động vận tải hành khách tại các địa điểm có hiện tượng xe dù, bến cóc.

Đặc biệt, phải tăng cường công tác phối hợp, cung cấp thông tin cho cơ quan thuế tại địa phương để tăng cường công tác quản lý tránh thất thu thuế trong hoạt động vận tải.

Bộ GTVT cũng đề nghị Hiệp hội Ô tô VN đẩy mạnh tuyên truyền, quán triệt cho các hội viên chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật, các văn bản quy phạm pháp luật quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, quy định về dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ, các quy định của pháp luật có liên quan khác đến các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách, các đơn vị kinh doanh bến xe, bãi đỗ xe, góp phần đảm bảo trật tự ATGT.

Trước đó, sau loạt bài phản ánh của Báo Giao thông về lỗ hổng trong thất thu thuế đối với loại hình xe hợp đồng trá hình, Phó thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái yêu cầu Bộ Tài chính và Bộ GTVT siết chặt hoạt động xe hợp đồng, chống thất thu thuế từ loại hình này.

Trong văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Lê Minh Khái, Văn phòng Chính phủ cho biết: Ngày 19/1/2024, Báo Giao thông có bài "Thất thu thuế lớn từ xe trá hình, cách nào lấp "lỗ hổng"? cùng với việc sửa đổi, bổ sung các quy định để siết chặt hoạt động xe hợp đồng, các chuyên gia cho rằng, cần khẩn trương ứng dụng công nghệ, chia sẻ cơ sở dữ liệu để chống thất thu thuế từ loại hình này.

Trong đó, bài viết đề nghị Cục Đường bộ VN cho phép kết nối, chia sẻ dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình xe để phục vụ công tác quản lý thuế. Từ đó, cơ quan thuế chia sẻ đến các phòng quản lý, chi cục thuế đối chiếu kiểm tra trong quá trình kê khai, nộp thuế của các doanh nghiệp.

Đồng thời, tăng chế tài, siết xe trá hình, khẩn trương hoàn thiện phần mềm tiếp nhận dữ liệu giám sát hành trình, camera giám sát người lái xe theo hướng thông minh hơn; xây dựng phần mềm tiếp nhận thông tin hợp đồng vận chuyển để nâng cao công tác quản lý hoạt động kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng.

"Về vấn đề này, Phó thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái giao Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ GTVT cơ quan có liên quan rà soát, nắm tình hình Báo Giao thông phản ánh liên quan đến việc thất thu thuế lớn từ xe hợp đồng trá hình để khẩn trương có giải pháp hiệu quả xử lý; trường hợp vượt thẩm quyền, báo cáo Thủ tướng Chính phủ", văn bản nêu rõ.

Thất thu thuế lớn từ xe trá hình: Cách nào lấp “lỗ hổng”?

Cùng với việc sửa đổi, bổ sung các quy định để siết chặt hoạt động xe hợp đồng, các chuyên gia cho rằng, cần khẩn trương ứng dụng công nghệ, chia sẻ cơ sở dữ liệu để chống thất thu thuế từ loại hình này.