Hãng tin Reuters dẫn các nguồn tin cho biết, theo đề xuất này, các nhà sản xuất và cung cấp xe hơi sẽ phải xác nhận, tất cả xe có kết nối hoặc xe tự lái có phần mềm tiên tiến của họ không do các đơn vị của Trung Quốc mà Mỹ quan ngại phát triển.
Một xe tự lái Trung Quốc chạy thử nghiệm trên đường phố Bắc Kinh (Ảnh: Getty Images).
Tháng trước, đã rộ thông tin Bộ Thương mại Mỹ dự định công bố đề xuất dự luật liên quan đến xe có kết nối trong tháng 8 và áp đặt giới hạn đối với một số phần mềm sản xuất tại Trung Quốc hoặc một số quốc gia đối thủ khác.
Ngày 4/8, người phát ngôn Bộ Thương mại Mỹ cũng lên tiếng bày tỏ quan ngại về những nguy cơ đối với an ninh quốc gia liên quan đến công nghệ kết nối trên xe có kết nối.
Dự kiến, Cục An ninh và Công nghiệp thuộc Bộ Thương mại Mỹ sẽ sớm công bố dự luật tập trung vào những hệ thống có thể gây quan ngại được trang bị trong xe có kết nối. Các hãng chế tạo và cung cấp xe hơi sẽ có cơ hội được xem xét và đệ trình những đề xuất liên quan đến dự luật.
Đại sứ quán Trung Quốc tại Washington chưa đưa ra bình luận về vấn đề này.
Tuy nhiên, trước đó, ngày 30/7, khi Nhà Trắng và Bộ Ngoại giao Mỹ tổ chức cuộc họp với các đồng minh và lãnh đạo ngành công nghiệp xe hơi nhằm giải quyết những mối đe dọa an ninh quốc gia liên quan đến xe có kết nối, Bộ Ngoại giao Trung Quốc từng kêu gọi Mỹ tôn trọng luật về kinh tế thị trường và các nguyên tắc về cạnh tranh công bằng.
Theo Bộ Ngoại giao Trung Quốc xe hơi Trung Quốc đang ngày càng phổ biến trên toàn cầu vì đã vượt qua cạnh tranh khốc liệt trên thị trường và cải thiện mạnh về công nghệ.
Xe tự lái cấp độ 3, còn được biết đến với tên gọi xe tự lái có điều kiện, được trang bị những công nghệ cho phép lái xe có thể thoải mái làm những công việc khác khi đang điều khiển xe như xem phim, sử dụng điện thoại nhưng chỉ ở trong một số điều kiện giới hạn.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận